當用戶的發(fā)電機的柴油機出現(xiàn)故障時，操作人員應沉著仔細，及時地分析故障的特征，判斷其產(chǎn)生的原因。

一般按下列原則進行：

  1） 當發(fā)電機組柴油機運轉中有不正常的現(xiàn)象時，可以用看、聽、摸、嗅等綜合判斷哪一個部位或哪一個系統(tǒng)產(chǎn)生的故障。

“看”----觀察保儀表的讀數(shù)，排氣煙色以及水、油的變化情況；

“聽”----用細長的金屬棒或木柄起子作為“聽診器”觸及柴油機個表面相應部位“聽診”運件發(fā)出的聲音及其變化情況：

“摸”----憑手指感覺檢查配氣機構等零件的工作情況和柴油機振動情況；

“嗅”----憑感官的嗅覺，嗅出柴油機有否出現(xiàn)異常氣味的地方

  2） 當發(fā)電機組柴油機突然發(fā)生故障或已判定出故障的原因，而且故障將影響柴油機正常工作時，應及時地停車檢查。對不能立即查明原因的故障，可以先將柴油機低速空載運轉，再觀察分析找出原因，以避免發(fā)后更大的事故。

  3） 當判斷是較大故障或柴油機突然自行停車時，即應及時地拆檢和保養(yǎng)。

  4） 應將每次出現(xiàn)的故障特別是大的故障原因和排除方法，記錄在柴油機的運行簿上，供下次檢修時參考。 在本網(wǎng)站上我們也列舉了一些柴油機常見故障和排除方法，僅供操作人員參考。在實際工作中，應根據(jù)當時當?shù)氐木唧w條件和實踐經(jīng)驗靈活掌握，找出產(chǎn)生故障的內(nèi)、外原因，“對癥下藥”及時排除?；蛘呒皶r聯(lián)系我們的服務人員，以便及時為您提供服務。